cu matematica la sncfr

avînd în vedere însemnarea precedentă, la care se adaugă datele de mai jos, culese de pe saitul cfr,
 
tren personal
ruta bucureşti nord – constanţa, durata oficială a călătoriei: 05.01
18,9 lei costă biletul, 2,2 lei costă tichetul de loc, total: 21,1 lei
 
tren intercity
ruta bucureşti nord – constanţa, durata oficială a călătoriei: 04.53
18,9 lei costă biletul, 2,2 lei costă tichetul de loc, 25,5 lei supliment de viteză; total: 46,6 lei
 
tren rapid
ruta bucureşti nord – constanţa, durata oficială a călătoriei: 05.16
18,9 lei costă biletul, 2,2 lei costă tichetul de loc, 21,4 lei supliment de viteză; total: 42,5 lei
 
avînd deci în vedere cele de mai sus, pentru ce se plăteşte supliment de viteză la un intercity care face (teoretic!) cu 8 minute mai puţin decît personalul şi mai ales la un rapid care face cu 15 minute mai mult decît personalul?

21 Comentarii

  1. Mwahaha. Ce ironică e ţărişuara nuastră dragă.

    Mi-ai amintit de vorbele unui ghid: "In the past, when we only had the steam engine, it took us 19 minutes to reach Dún Laoghaire from Dublin. Now, due to the great development in technology, electricity and everything, it takes 25 minutes to reach Dún Laoghaire from Dublin. That is what i call progress Irish style."

  2. se plateste pentru simplul fapt ca tren personal mai exista doar pe hartie? sau la ore imposibile, in orice caz.

  3. exista trenuri personale pe multe rute, la tot soiul de ore. uite, spre brasov e unul la sase si un sfert dimineata si doua dupa-amiaza.

  4. v., pe ruta constanta ziceam…unde poti sa apelezi cu incredere la autocare – daca reusesti sa treci de momentul imbarcarii, cand toti se calca pe picioare si incearca sa-i impinga jos pe ceilalti, pe urma e ok, se fac cam 3 ore si jumatate pana la destinatie. cu aer conditionat cu tot.

  5. beEEton! superb!! minunat!!!
    nu cred c-a facut nimeni socoteala.

  6. bulgaras, scuzati, nu pricepusem.
    nu stiam ca sint si autocare, dar oricum am vazut si d-alea in sant destule in ultima vreme. nu stiu, am capatat o fobie cu mersul pe sosea. al rudelor. apropiate. :D

  7. Ei, e un fel de supliment de confort ala. ca intercity-ul e mult mai putin jegos decat personalul, si rapidul e pe undeva pe la mijloc. chestie de calitate, chipurile :)

  8. LOL

    probabil pentru ca preturile erau stabilite pentru vremurile bune cand nu se lucra la linii si intercity-ul ajungea in 3 ore. dar deh, durata s-a schimbat si pretul nu, era efortul prea mare.

  9. @paula: e supliment de viteza, nu de confort.

  10. da, stiu ca e de viteza, dar cum viteza nu prea e… macar prin confort justifica cumva diferenta de pret.

  11. @paula: pardon, nu intelesesem initial.
    dar stii trenurile rapid cu vagoane de personal? eu am nimerit in alea de citeva ori si mi-am blestemat zilele. deci nici viteza, nici confort.
    mai ramine ceva de bifat? :( ((

  12. Vidal, vezi la ce e bun TV-ul. Daca te uitai, aflai de acum cateva saptamani povestea cu IC, R si P pe ruta Bucuresti- Constanta si ai fi economisit timp si nervi. :) Intreb si eu ceva. 50 de calatori, in seara asta, au fost intr-un astfel de tren. Au ajuns la Bucuresti si s-au dus la OPC, cum e firesc. Nu ar trebui sa facem toti la fel?

  13. care timp si care nervi? :) ) crezi ca mi-a luat juma’ de zi sa fac doua scaderi simple? pentru asta se merita sa ma uit nonstop la tv, nu cumva sa nu pierd vreo stire absconsa, care, apropo, ORICUM n-are legatura cu ce zic io aici?
    :) )

  14. :) ) e adevarat. are legatura cu postarea anterioara si cu mama. ai fi scutit-o de placerea de a merge in IC cu viteza de personal, doar toti ne dormi asta… o sa incerc si eu. rute mai scurte nu cunosti? ca nu-mi place-n tren :) )))
    nu stiu cum poti vorbi de lipsa unei legaturi, cand nu ai vazut stirea. :) ))

  15. pen’ca ceea ce ziceam eu are legatura cu cfr-ul in general. tarifele sint aceleasi (proportional) de mult, serviciile sint aceleasi de mult. nu conteaza ce stire de actualitate o fi fost, in contextul asta.

  16. nu mai stiu care era stirea. :) )) cred ca era cu rapidul si personalul care au facut schimb de tura. cand o sa puna mama planul cu gatul in aplicare, cred ca va deveni si aia o stire. mai e o sansa…

  17. lol!
    pai, daca nu mai stii care era stirea, de ce-mi zici ca daca ma uitam nu stiu ce aflam??
    oricum insa, tin sa mai precizez o data: problemele astea cu serviciile cfr nu dateaza de alaltaieri. in nici un caz de la stirea asta incoace.

  18. asta e un truism. o stire reala va fi cand o sa aflam contrariul despre serviciile cfr. :) ))sfatul meu sincer este ca lumea sa nu mai calatoreasca vreodata cu cfr-ul si nici sa-si depuna banii la cec.

  19. era exact aceasta stire. banuiesc ca daca ai fi vazut, nu ai fi crezut. :) ) mintim poporu’ cu tembelizoru’. :) ))) oricum esti o sursa demna de luat in seama. mai caut scrisoarea aia guvernamentala, poate o gasesc. SI NU FAC MISTO, CHIAR AR FI FOST O STIRE.

  20. da’ n-am zis ca faci misto.
    tot n-am inteles care "exact aceasta stire". zi mai clar, ca-i trecut de miezul noptii.

  21. mai, cred ca nu era stirea cu mama care a declarat ca vrea sa-i ia gitu’ lu’ orban! :D


Comentarii RSS URI identificator TrackBack

Lăsați un comentariu